車場管理

車場管理系統，是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱。是將停車場完全置于計算機統一管 理下的高科技機電一體化產品。以感應卡IC卡或ID卡為載體，通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息，同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實現車輛管理。

 保全車場管理系統設計過程中，所有的步驟和目的都是為了建設一個具有規范性，實用性，先進性，可靠性，經濟性，可維護性，可擴充性等諸多優點的系統，帶有前瞻性的設計保障系統在當前具有業界先進性，盡量延長使用周期而不會因過時而淘汰。

規范性：

嚴格遵守系統相關的國家標準和行業標準，所使用到的設備符合對應的檢測標準，設備和設備的接口，通訊數據格式等都采用國際通用的相關標準格式，最大限度保障系統的標準化和規范化。

實用性：

充分了解和把握項目的實際需求和項目的相關情況，根據實際使用環境選擇最為合適的硬件設備，同時根據具體的客戶化要求對軟件平臺進行優化，滿足項目所有的功能要求和實際使用需求，力求做到量身訂作，絲絲入扣。

先進性：

采用了先進的開放式分布模塊化設計思想，充分使用了計算機技術，自動控制技術，網絡通訊技術，RFID無線射頻技術,，傳感器技術，接口轉換技術等等諸多高新技術，從基礎上保障了系統的技術含量高，思想超前，提升用戶形象。

可靠性：

先有成熟的技術做基礎，再加上在多個實際項目中的實際使用，經過實踐檢驗和不斷完善的過程，現在的系統具有良好的穩定性，平均無故障允許時間長，系統容錯能力良好，個別部件故障不影響系統其他部分的正常允許。

經濟性：

在高質量地實現項目功能需求的同時，從用戶角度出發，設備選擇遵循高品質，適當價格的前提。優化設計布線方案和設備安裝，連接方式，力求給用戶營造一個物超所值的優質的系統。

可維護性：

模塊化設計，各功能子系統相對獨立,，當某個子系統發生故障，不影響其他子系統的正常允許，設備的連接和數據通訊完全采用標準化設計，不受使用環境和設備具體類型等外在因素的制約。

可擴充性： 

     在充分考慮用戶當前的功能需求時，也考慮日后使用中實際需求的變化和擴充，所以預留功能擴充和子系統擴充功能。